Зима и дизель

учу оттуда:
«ОПТИМА» С КРАСНЫМ ВЕРХОМ - стартерный аккумулятор;

«ОПТИМА» С ЖЕЛТЫМ ВЕРХОМ - тяговый (силовой) аккумулятор;

«ОПТИМА» С СИНИМ ВЕРХОМ - cтартерные и тягово-стартерные аккумуляторы для использования на море

Что я не так учил?

 

Его, как тещу использую или устанавливают на авто?

 

Там сказано, что устанавливают на машине, но ничего не сказано про пуск двигателя, в отличие от стартерного. Сказано за мощных долгих потребителей.

Так что моя терминология правильная, она основана на советских гостах, а то что щас производитель мудрит, так даже описание неконкретное.

 

покури еще. инфы более чем.

 

Покурил и остался прав. Тяговый можно ставить как дополнительный в бортовую систему и закоммутировать на него мощных потребителей типа лебедок, аудио, света и прочего, чтобы разгрузить основной. Давать ему стартерную нагрузку нельзя. Пиковые нагрузки стартерного тока для тягового аккумулятора недопустимы.
Тяговый может работать до полного разряда и выдерживает многоразовый цикл заряд-разряд. Стартерный до полного разряда доводить нельзя.

 

Денис, ты не прав
http://www.amortizator.spb.ru/articles/acc...ator/optima.htm

 

Ден прав, если использовать стартерный аккумулятор на электромоторе, то до первой разрядки он будет работать 2 часа непрерывно, а при повторном заряде работает от силы час, при следующем заряде ещё меньше. Пока не купил тяговый, сам угробил два стартерных аккумулятора на своем лодочном электромоторе.

 

В общем классная батарейка для лагерного (в хорошем смысле) быта. Свет, кино... Я бы принял в подарок.

 

Оптима немного лукавит с терминологией, делов-то.
Чисто тяговый непригоден для стартерного пуска. Он не держит пиковые нагрузки стартера.
Чисто стартерный непригоден для длительного разряда и полного разряда.

 

А хрен его знает, что Оптима придумала. Но понятия от этого не изменились. Просто другие купятся на понятие тяговый и купят истинно тяговую батарею и погубят ее на машине. Я за чистоту технических терминов.

 

Портебляемый ток стартера может достигать 300А и более. Это для стартера Жигули. Просто информация.

 

И весь это геморрой из-за хреновой солярки. Кто нить заправлялсь по 145 зимней? Чего это за топливо?

 

топливо из европы, вроде так на шевченко написано на гелиосе, улыбнуло!

 

сразу за мостом, через р. Урал

скорей всего это Павлодарская соляра, с добавлением авиакеросина...отсюда и цена конская

 

для fishhunter. Не верь всему, что написано. На заборе тоже написано ...., заглядывал - нету! Для того, чтобы продать, я тебе на какашках напишу - нанотехнология

завтра поеду на точку, покупать зимнию солярку тобишь керосин :clapping:

 

-16 сейчас, к утру будет -20, -22. Будет тест для наших примочек.