Споры, прочие авторазговоры будут здесь

http://news.mail.ru/inworld/kazakhstan/soc...983/?frommail=1
ну вот,дождались иностранных дорожных инспекторов))) и скоко парковка будет стоить? а платные дороги в черте города,эт ИМХО,вообще нонсенс
набрал сумок на Зеленом базаре и тащи их на автобусе,или плати хз скоко,походу..."маразм крепчал"

 

я ж и говорю)) парковка-500 тенге,1км платной дороги-100 тенге))))я думаю все сразу откажутся))))эт как пример))

 

Половину офиса проверил. У многих пусто. 3-е знали, что под камеру попадали и стоп линию переезжали. Так оно и вышло. Так что все работает.

 

Я тоже матерюсь сегодня в офисе по этому поводу: зачем тогда вообще дороги в городе, давай вообще город перекроем, пешком станем ходить. Бля, лучше б запрещали строить на каждом углу офисные здания без необходимого количества парковок, да в подземные паркинги загнали бы машины владельцев новых квартир. Вокруг офисов и новых жилых домов проехать невозможно....
А вот условия, в которых автовладельцы сами бы отказались от использования автомобилей- это они легко....

 

А я за. Все на метро и общественный транспорт. Служебные дела делать на служебках. Городу легче станет.

 

Тыж вообще не в Ате нынче... тебе то какая печаль... ))
А так по теме... не имеют права... ограничивать свободу перемещения...
да и вообще последнее время меня эти их заявления задолбали...
То дороги платные, то въезд ограничат, теперь заставят отказаться от авто и еще вечером проект по односторонним улицам в центре...
Ах да... чуть не забыл... еще главный сказал чтобы цены на коммунальные услуги поднимали... а то видилите мы не умеем экономить...

Экспож на носу... баблос в бюджет нужен...

 

не городу, а тем кто в центрах живет

 

А вот не надо путать личный эгоизм и свободу перемещения. Никто свободу не ограничивает. Пешком, велик, общественный и служебный транспорт никто не отменял.

 

А мне нравится - сама идея правильно сформулирована. Если мне реально будет удобнее на автобусе и метро, и быстрее, почему бы и нет, ехать и смотреть в окошко как автомобилисты часами в пробках парятся, вот те собственно, и условия чтобы "самому отказаться от автомобиля" ... и пивка после работы

 

это для тех, у кого порог дома и порог офиса возле станции метро. а кому 2-3 пересадки надо делать? да ещё и детей по школам/садикам/кружкАм развозить (жену на работу)?

зы: это не про меня. мои все сами давно двигаются. и у меня автобус от порога до порога, правда за рулём петикантроп и внутри свинарник, поэтому я пока на авто))))

 

Кому пересадки - выходить из дома заблаговременно. Или платить за личное удобство.

 

А нах мне разрешают покупать то чем я пользоваться не буду иметь возможности? может ну его нах тогда эти машины... запретим продавать в частное пользование... оставим таксистов и общ. транспорт?
Заводы какие то по отверточной сборке открывают... Зачем? грести бабло со всех и побольше?

ты тоже считаешь что мы и так мало платим и много имеем за то что мы платим?

 

кому платить? на что потратят эти сборы?

зы: честно, не имею желания вступать в полемики, но считаю бредядитиной чистой воды все эти громкие пуки про экологию, неудобство на дорогах и прочее. просто уже не знают откуда бабла качнуть в свой карман. с какого **я платить за въезд в город?? его кто-то купил, огородил, застелил асфальтом за свой счёт, чистит и подметает за свой счёт, чтобы плату взымать??

 

Имхо демагогия. Под такой расклад я могу любую вещь подвести. А нах я купил ружье, если я не могу им пользоваться как хочу? И т. д. и т. п. Личное превыше общественного. Вечный конфликт.

 

Коммунисты его только смогли решить... и то для всех кроме верхушки... и не на долго...

 

Чую Дэна пробки на краю Ойкумены достали неподетски.
А вообще: Даёшь транспорт для Верного, как в 1913г.+ метро.

 

Да я денек по атырау покатался за рулем - тупой город.

Да и видеть научился немного дальше своего личного эгоистичного носа - опыт