Зима и дизель

Уже лет 5 заливаю 50 литров соляры+5 литров керосина+50грамм масла,не разу проблем не было!

 

100 грамм говоришь !!!!

 

так же делаю вот только керосина 3 литра лью и масла чуть побольше. В этот раз решил ничего не добавлять в летнюю солярку и пришлось танцевать с горячей водой. Вывод керосин+масло и проблем нет зимой

 

на аппаратуру лить нежелательно

 

Вот вот, в этом и вся правда, пока кипятком не польеш не заведется. Кажое утро наблюдаю соседа, который заводит своего 78 только с кипятком. Своего патруля, то же через кипяток завожу. Вся соляра которая у нас продается хауноу. Заливал в эту зиму и летний дизель с разными присадками и зимний гелиос за 159 и кастрол с Ваза по 169 один фиг, на утро в магистрали пробка и пока как говорил Амаяк Акопян не дунешь, чуда не произойдет правда еще кипяток на тнвд и фильтр для полного чуда нужен. В прошлом году соляра вроде получше была и морозы за двадцать были, но такого гемора небыло. Причем осенью оригинальные свечи поставил.

 

Так это-же неотьемлемый ритуал каждого дизилиста

 

А бак давно промывали? иногда помогает...

 

Да бак вроде чистый, причем 2 подогрева стоит, а вот такая канитель. Теперь уже до тепла ждать надо для промывки.

 

Полистайте странички, гдет Сюрфовод чотко объяснял куда дизелю вдуть а куда неть. Ибо Реаниматор он.

 

где и почём ?

 

ну вот несколько лет назад прадос 95, ездил, все ок, три зимы ниразу не замерзал, а потом бах и два раза подряд замерз, промывка бака избавила от дальнейших замерзаний...
причем зимой тож можно нормально промыть бак.

 

ток щас рассмотрел- на фильтре нет насоса. у нас на ПЖ он есть, ток кады халада он сцуко перестаёт качати.

 

Да я уж наловчился ему вдувать надоел просто вкус солярки во рту.