На привале..

В связи с неправильным пониманием некоторыми форумчанами тематики данной ветки, устанавливаются следующие правила ветки "На привале":
1. Допускается обсуждение тем, не связанных напрямую с рыбалкой и охотой.
2. Запрещены сообщения провокационного (призывающие к развитию бессмысленных дискуссий, а также активное участие в них), оскорбительного, эротического содержания, а также сообщения содержащие ненормативную лексику.
3. Запрещена публикация изображений, носящих насильственный, эротический характер, изображений с ненормативной лексикой и имеющих размер больше чем установлено общими правилами форума.
4. Нарушение правил наказывается отправкой в читатели на 5 дней и удалением сообщения и(или) изображения.
5. Общайтесь на здоровье и уважайте других.

С Уважением, Ваша администрация.

 

чета меня сюда потянуло о два дня с Лешим пересекаюсь по городу, видать это

 

на последней картинке белуха а не белуга ))))

 

Алмас не Алмаз = белуга не белуха.

 

Прадик 95, бензин 3,4. Если заправляться 80-м бензином, какие будут результаты? Есть практика?

 

Наш помнится мне не со всех заправок 92-й то переносил!

 

А вообще с нашими ГСМ и нынешними обстоятельствами вокруг них сдается мне что сейчас 80-й будет везде забадяжен. И в дизеле тоже.

 

у нас 80-й выгоняют, а 92 и выше добивают присадками. росияке вроде 92 гонят.
соотвецно если 50/50 80/95 переносить не будет, то можно увеличить долю 95-го.
моя прекрасно 50/50 переносит. не отличить от 92. правда расход еще не мерял.

 

Коля, ты попробуй просто 80-й залей, тоже на глаз не отличишь. Это тебе не древние трамблерные бензинки, тем более с объемом в 4л по тяге фих поймешь, а расход в алмате замерять это гониво! А вот последствия хреновые могут быть...
К стати, я когда на ауди ездил, то частенько заправлял её 80 от КМГ. Ездила нормально, а вот 92-й со всяких заправок с х.з какими названиями на 92-м пальцы стучали!

 

А я вообще сегодня последнюю солярку докатал, в Капче так и нету... Как на зло с работы ушел, там хоть за так заправлялся.
Пс: УАЗик опять хочу

 

Сегодня покатался по городу с кондишеном на восьмидесятом. Тяга чуть меньше, но вполне устраивает.

 

некоторые америкото-фж ездят на чисто 80, но компенсируют это регулярным использованием чистящих присадок.
я как-то замечал и на 4 литрах разницу в 92 с разных колонок, бывало вплоть до детонации (на колхоз-колонках).

 

Заметил на уазиках такую хрень. Если ездишь в натяг и не даешь обороты при вскрытии движка нагар везде и на клапанах и в каналах и на поршнях. А вот когда дрючишь его в режиме ралли везде)) То тогда и двигун чистый.
Такая же фигня на дизелях. Когда механиком работал тоже заметил, если машина с рейса приходит и сразу становится на ремонт, то движки внутри в разы чище чем у тех кто по месту катает!

 

Ехать то машина может в принципе и на 76, весь вопрос сколько. Низкооктановый бензин - детонация - как минимум кабздец прокладке головки блока, как максимум клапана прогорят.