Споры, прочие авторазговоры будут здесь

а мне помог такой, только это было не зимой, а акумы сели из-за не выключенных фар

 

А мож спорнем на что-нить для усиления интересу, раз вы на сто процентов уверены в своей правоте? Так, чисто символически, баксов на 100, чтоб не вхолостую дипломами трясти. Придет моя пускалка, возьмем машину на ваш выбор (легковая/джип бензин V8 до 6литров, дизель V6 до 3,5литров (так в инструкции написано по крайней мере)), и попробуем завести, заснимем на видео и потом в качестве бонуса всем форумом решим что делать с вашим дипломом энергетика))))))))))

 

Ну не так уж и ломится, вот даже у вас две одинаковые ссылки.

Скажите модель, почитать интересно.

Дык акум работает только в момент пуска, должно же новинки хватить хотя бы на год ежедневных запусков? А для бытовухи при выключенном двигателе хватило бы и простенького(легкого) свинцового акума. Так что ждем революции.

Зачем спорить? При тестировании просьба отцепить акум, чтобы проиграть его разрядку,
ну и использовать какой-нибудь дизель с "механикой" в ТНВД типа на TD27.
Вам народ спасибо скажет, многие купят сиё чудо.
Ибо бывают случаи где-нибудь на рыбалке - одна машина(или встанет так, что не подъедешь), не выключили фары.

 

на ютубе полно видео как заводят бустером и зимой и летом

 

Не ррребят, после "уахаха не смеши я дипломированный инженер-энергетик" не буду я на словах теретизировать, нехоцца.
В гугле точняк полно, я ж нашел когда себе выбирал, не поленитесь забейте в поиск "портативное пусковое устройство".

Добавить к условиям спора "отсоединить акум" - я согласен.

 

Вот и чудненько...
А то я подумывал о покупке чего-нибудь такого(точно деньги не на ветер):
http://almaty.satu.kz/p3558253-puskovoe-ustrojstvo-speed;all.html
http://www.lamed.kz/catalog/809/38982/

 

так зачем, если все они в принципе не могут работать? Или думаете что это революция у одного конкретного производителя?

Хотя мне не жалко, пожалуйста:
http://www.sealey.co.uk/PLPageBuild...tmicrogroup=&analysiscode=&requiredresults=16

 

Народ хочет знать героев в лицо.
В качестве героя предполагают вашу не дешевую коробочку, которая сгорит во время тестирования.
Ну скучно людям.

Пишут, что журнал "За рулем" тестировал сие чудо. Работает.
Видимо акум должен быть не совсем убитым и машина должна быть "очень" исправная и заводиться с пол-оборота с нормальным акумом(ну и двиг. не остывшим ).

 

Видимо, остается вопрос почему даж китайская фиговина за 50$ заводит холодного (не замерзшего) паджерика IO 1.8л с отключенным акумом.
Сгорит или нет это уже мои сложности. Сгорит - значит туда ей и дорога.
Чет герой противоположной стороны только пропал... Диплом мож ищет?
Да и вы давеча тож подобное утверждали, а полтинником к коллеге чет не проситесь поучаствовать)))

А вот с тем что машина должна нормально заводиться полностью согласен. Эта коробочка не для получасовых масланий стартером. Если машина не заводится потому что не исправна - с этим лучше не сто, а сей девайс для машин которые не заводятся из-за того что родной аккумулятор сел. И мной приобреталась именно для этих целей, свет забыли выключить на охоте/рыбалке, с музычкой/холодильником/видеорегистратором и т.д. перестарались, блок какой-нить в машине не заснул и высадил аккум.

 

Так дал же, Костя! Выше чуть!

 

я цену девайса правильно понял?

 

Эт мои личные пристрастия, поэтому взял именно эту.
Выбор огромен, от 50$ за достойные китайские до чуть более дорогих но пофирмовее.
Первый попавшийся навскидку: http://www.geniuschargers.com

Да и что собственно смущает в цене, Коль? 349 фунтов?
То есть удочки по штукубаксоф это норм, а приблуда которая может помочь тебе твою удочку привезти с рыбалки 500 баксов это космос?

ЗЫ. да и господин robopak таки 100$ надеюсь сдует))) а ежели прокатит так и по другим форумам прошвырнусь))))

 

по мне проще еще один новый аккум возить в багажнике за 200$