Споры, прочие авторазговоры будут здесь

Тьфу ты блин, а мы что то веревками

 

...И ,Я, бы,с удовольствием, кнопку нажал,но в моем Авто ее нет!

 

Чё вы бодаетесь? Там у бедуинов по любасу, по мизеру, межколёсный блок стоит. Мне б такой блок (самоблок) к своему сараю припендюрить, и было б мне щястье. И фигле там кнобки?

 

совет нужен, есть 2 прадика, один 70ка на механике 94год другой 90ый на автомате 96год оба коротыши и оба 3литра дизель, цены тоже одни и те же. что брать? состояние одинаковое по фото

 

Смотря сколько времени будет машина делить город и бездор. Я за мосты и механику на 70. Езжу на TLC105 уже 6 лет и нисколько механика не напрягает в городе.

 

Механика вообще не страшна, я даже больше механику люблю чем автомат. бездорожье покорять особо не собираюсь, так по полям фазанов погонять максимум. 70ый мне кажется вроде как понадежней, но 90 красивей))) а как на трассе по гололеду машины ведут себя?

 

Если в говны не лезть, то конечно 90-й, а по гололеду что то что то.... промолчу
ну и по трассе ессно машина с передком независимым лучше будет.

 

Верно говорите. Просто надо понимать что внедорожник гонять по гололеду не предназначен. Поэтому скорость поменьше и внимательность удвоить.
70-ка конечно же легендарная машина, тут не по споришь, но 90 симпатяга.
Хотя знакомый один мужик в возрасте гоняет на 90-ом с АКПП уже и не помню сколько лет и слазить не хочет. Влюбился в машину, знает все ее капризы и тонкости.

 

Примерно по 2 млн

 

Идеально...

 

идеально для чего?

 

Выглядит.

 

Выполнено, судя по фото, качественно и со вкусом. Смотрится как хорошее заводское изделие.

 

Я б сказал очень хорошее изделие. Идею у ипонцев наверняка подсмотрел.

 

У кого какое мнение? В каком случае нагрузка на двигатель, трансмиссию, АКПП и т.д. больше, когда машина загружена, например 700кг (багажник, салон) или же тащить прицеп с аналогичным весом?

 

Во всех случаях с прицепом нагрузка выше:
-к весу груза добавляется вес прицепа
-колеса прицепа создают дополнительное сопротивление.
Единственно с прицепом меньше нагрузка на подвеску.

 

Что тяжелее. рюкзак на себе тащить или тележку за собой катить....

 

... по извилистой горной тропинке, или вообще без тропинок, перешагивая с валуна на валун.
Для каждой работы свой инструмент.