Споры, прочие авторазговоры будут здесь

тенге

http://off-road-light.ru/index.php?page=sh...t&Itemid=64

 

Kurt, подошли и посодочные отверстия, и разъемы? Ничего не переделывал?

 

все подходит. это универсальные фары - чироки, 70е крузера. там разные размеры под разные машины

 

Ясно. Интересно, на девяностопятый кузов никто фары не менял? С правых на левые?

 

DEPO ставить ?
чот не очень хвалят DEPO типа изменений не видно, но для тех осмотра придется уже менять фары.
Если кто поедит в карсити гляньте почем фары на сюрф 130-185, прадо 95,78

 

Гугл выдал


http://grm-prado.kz/price

9500 на 95

 

а в чем могут быть сложности в замене фар?
как писали выше за 100-с-хвостиком уе покупаются китайские фары и меняются самостоятельно за пол-часа.
единственное что может быть - геморрой с подключением корректора. на некоторых китайцах он не предусмотрен.



у меня другой созрел вопрос. поскольку родное гос-во практически вынуждает поменять автотранспорт, появилась необходимость заказа и доставки из США двух машин для сэбе и если это ускорит или удешевит доставку, то и одну можно "для фарцы" взять. с благодарностью принимаются адреса-телефоны с характеристикой "сам заказывал, довольный как слон". с обеспечением сделки договорами, гарантиями, штрафами и т.п., и желательно чтобы доставщики брали машины с предпросмотром и могли дать кучу фотографий разных узлов для оценки состояния агрегата.

 

Скажу так ИМХО, они берут 500 как свои услуги, но везде чуть чуть понакрутят, на аукционный сбор, на оформление в Штатах, на перевозку, и т.д. Выйдет 1000 баксов как минимум. В контейнер влезает 2-4 машины в зависимости от моделей. Контейнер стоит 7800 где-то сейчас.

 

Сома, если нормальные жыпы то не более 2-х. Иногда влазиит 4 камри. Если нормально укреплены, то ничего машине не будет. Полюбас предпродажная подготовка.

 

если фж + аутбэк, то еще ченить в контейнер влезет?

а сколько нормальная рыночная цена за такие услуги?

имхо переплатить 500$ и иметь спрос с Аллюра как-то вернее, чем 500$ сэкономить и бегать по городу за ИП Гонялло.

 

Когда пришла моя машина, с ней внутри был ещё СРВ и Рав-4

Вопрос не в цене, а в том, сколько реально с вас берут. Без скрытых"+". нА САМОМ ДЕЛЕ ВАЖНО ВО СКОЛЬКО МАШИНА ВСТАНЕТ ТУТ. Надо от этого отталкиваться.

 

с несколькими барыгами (некоторые из них давно работающие авто-доставочные-конторы) так или иначе общался, почти у всех есть тариф за доставку до алматы + всё остальное без таможни. в принципе эти тарифы все в р-не 3300$ плюс-минус аппетиты торговца. а вот с гарантиями и договорами швах. почти все под честное слово работают и сразу начинают петь про "возможные задержки", "сами понимаете, от нас не зависит" и прочее нудение. таким нет желания деньги платить.

 

Мои 5 копеек, один знакомый друг заказал через Аллюр машины, первая уже пришла-доволен.Их услуги,действительно, стоили 75000 тенге, "скрытые" платежи, сформулировано несколько не точно, скорее дополнительные расходы на доставку-оформление(как то портовый сбор, доставка машины до порта, "смазка" для таможни), но от них увы, никуда не денешься, сам ты везешь, или через Аллюр.
В его случае сумма таких платежей составила 350 тотал. Самое дорогое доставка до порта, чем дальше машина находится от NY тем, соответственно, дороже.

 

Ник задержки могут быть и вот почему. РЖД через себя прпускает только собственные платформы, с ними бывает задержка.
2 недели мин, машина оформляется в Штатах. неделю в порту в зависимости от Контейнеровоза. 10 дней плывёт до Прибалтики, а вот потом начинается ожидание жд платформ. 10-12 дней паровозом в Алматы. Когда заказывал свою машину в 2008 году был Аншлаг по платформам. Машина месяц простояла в Таллине. Шла 3,5 месяца.
2 Бабуин, эти платежи есть, но вот сколько они бывает по разному. Если вы знаете цену на аукционе то 350 долларов это копейки.

 

вооот ... 3.5 месяца. максимум который я слышал = 5. но все то поют про 2, и сразу начинают про "от нас не зависит". а взять на себя нормально обязательства при которых "от них зависит" и сказать например "конкретно 3 месяца" не могут. через месяц-два (январь-февраль) после получения народом новогодних бонусов вообще опа будет с доставкой контейнеров из юса в кз. таким образом, заказав авто в январе-феврале можно сразу включать бзделку на тему успеют-неуспеют до 01 июля. а у меня бзделка и без этого постоянно в режиме вкл. боюсь перегорит =)))

 

Не подумайте, что рекламирую, но система там такая
1.На сайте http://www.webautosalon.com/auction/ выбираешь машину, сообщаешь номер лота.
2. Приходишь к ним, когда они уже ее для тебя купили
3.Едешь в банк и сам оплачиваешь машину(на основании аукционного листа), а также ее доставку до порта и тд
4.Ждешь, по приходу забирай и тамож сам.
Они в принципе организуют твое участие в аукционе и посредничают между тобой и транспортной компанией.

 

лучший вариант