Зима и дизель

Ошибка обывательская. От херовой соляры не спасет подогрев фильтра, если в баке колонется. Это не ИМХО, это истина в практике.

 

<!--excl1--><br/><div class="exdiv"><TABLE cellpadding="0" cellspacing="0" border="0"><TD align="middle" vAlign="center" width="1%" style="background-color: #ff6060; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;" title="Уведомление"> ! </TD><TD width="6px"><br/></TD><TD vAlign="middle"><br/><!--eexcl1-->Тааааак! А не включить ли мне право модератора и не навести ли порядок в этой теме? &nbsp;Господа все! Я убедительно прошу воздержаться от тематики дизель VS бензин в этой теме. Тема называется недвусмысленно - "Зима и дизель". Кто хочет посравнивать, открывайте тему или ищите похожую по тематике. Всё. АМБА.
<!--excl2--><br/>&nbsp;<br/></TD></TABLE></div><!--eexcl2-->

 

сегодня немного разочаровался в своем сексене.. не завелся.. Простоял он у меня с конца ноября на стоянке, с пустым баком. ну на дне литров 15 летней соляры еще бултыхалось. Сегодня решил проехаться по делам по городу, пришел на стоянку, вставил ключ, а он не завелся.. с первого раза. Только с третьего! пришлось, понимаешь, стартер маслать трижды.. грубит, в общем, в отместку за простой! проехался км 20, дал пропукаться, заехал заправился на российской газпромовской заправке. Соляра говорят межсезонняя, до -12, типа че зимнюю завозить - холодов то нет. ну посмотрим..

 

ИМХО. Солярка бывает летней и зимней. До -12С и летняя работает, не замерзать же ей при нуле...

 

ну у буржуёв соляра вобще не делится... она у них просто соляра и что характерно, просто хорошая

 

Ну што Вы так переживаете, будет и у нас топливо Евро 5, правда не мы будем уже жить при столь счасливом моменте

 

Как ночька у дизелистов прошла? все завелись?
У меня тепловозег на газпроме без всяких добавок довольно легко завелся..

 

А что вроде ночка не сильно холодная была
А если по теме Гелиос с пульта без проблем

 

наверное просто сам замерз поэтому показалось что ночь холодная.. -12 где-то было..

 

С пульта не пробовал, а так без проблем завелась.

 

а я седня не завелся

 

Сегодня не знаю, большого мороза нет, т. е. не заводил. Несколько дней назад -20 с пульта с третьей попытки (схватывала и глохла сначала) завел. Топливо зимнее, пока с Гелиоса, т. к. российское не нашел еще.

 

ибо весь день вчера бухал?

 

то есть не заводил.
<!--excl1--><br/><div class="exdiv"><TABLE cellpadding="0" cellspacing="0" border="0"><TD align="middle" vAlign="center" width="1%" style="background-color: #ff6060; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;" title="Уведомление"> ! </TD><TD width="6px"><br/></TD><TD vAlign="middle"><br/><!--eexcl1-->Если это так, то снесу я эти посты<!--excl2--><br/>&nbsp;<br/></TD></TABLE></div><!--eexcl2-->

 

да, ибо не заводил

 

Гелиос разве не с ШНОСа?
Как-то клиент, после того как мне стало известно что он работает в компании Гелиос, на руководящей должности, рассказал что 90% бензина они приобретают на ШНОСе. Остальные 10%, в случае с перебоями с поставками, могут быть закуплены из других источников,
также он рассказал что 92 бензин они закупают на ПНПЗ, и он у них считается наилучшим по качеству, а вот 93, 95,96 они делают из 80!Добавляют присадки...
Это про бензин, на счёт дизеля не интересовался. На ШНОСе со времён СССР оборудование не менялось, как выпускали только 80 бензин так и гонят его, но по качеству намного хуже прежнего.
Плохо отзывался о Синойле, может из-за конкуренции, говорил что их бензин это дешёвые китайские присадки и движок от него портится быстрее в разы...за что купил за то и продал

 

Оборудование с учётом модернизации расчитано на выпуск 80 и 92 бензина, всё, что выше догоняется присадками.
Я думаю, что оборудование со времён СССР способно выпускать 76 и 93. Чуток модернизировали, убрали этилирование 93 и вот.

 

тут на ЦТ-ветке одни перцы ещё масло добавляют в дизтопливо - тож возьми на эксперимент

пысы впрочем, далее развили эту мысль