Карой. развлечений по самое не хочу.

Немного запоздалый отчет, но все таки хочется рассказать о нашей поездке.
Получилось, что на работе 4 дня выходных. 14.09.10 -17.09.10г. Однозначно на рыбалку!!!

Звоню Начальнику (Леха), тот своему тестю, быстренько делаем сверх важные домашние, а Леха свои магазинные дела, встречаемся, загружаемся, закупаемся...Поехали! Место дислокации: Карой, второй мост недолеко от базы Засасай.

Тесть за рулем, мы с Лехой попивая холодненькое пивко, в ожидании легкого алкогольного опьянения, находимся в предвкушении предстоящей рыбалки и охоты. На баканаской трассе ничего особенного, несчитая частые остановки выпустить пиво наружу, пробегающих тушканчиков, таскавших всякие палочки и веточки через дорогу, за што и получали бампером по башке и самое главное, обнаглевшие фазаны, которые важно и демонстративно расхаживали вдоль дороги.

В общем, благополучно добрались до Кароя, сворачиваем налево, остаются считанные км, удары сердца набирают обороты по мере приближения к нашему заветному месту дислокации. Фазаны встречаются все чаще, пролетело несколько утеек, буквально в 3-х метрах от машины, через дорогу пробегает заяц. Ну вообще звери оборзели.

Вот он уже первый мост, заезжаем на его, задние колеса попадают в какую-то выбоину, внезапный резкий и глухой удар по днищу: БАХ!БЛЯ!

Машина работает, но не едет, глушим. Медленно, одновременно и настороженно выходим из машины, смотри- из под днища медленно, но верно растекается и увеличивается в размерах лужа, маслянистого содержания. Ёёёёёёёёёпти!!!
Все делают одназначный вывод: заяц виноват, который только что нам дорогу перебежал.
Пробили коробку, лопнула раздатка, и еще там какая то хрень, я в этом шибко не разбираюсь, но по выражению лица тестя, дела у нас не айс. В самом начале моста, заварен железный швеллер, об его мы и долбанулись.

Дааа. Надо покурить.
После недолгих раздумий принимаем решение отбуксировать машину в поселок и дальше продолжать развлекаться.

Билайн форева, Володе с базы Засасай респект, ему то мы и звоним. Володя посылает нам машину, пока мы её ждали, Леха прям с моста подстреливает краснабаша.

Настроение улучшается. Холодает. Дотащив машину до поселка, перекидываем все пожитки в УАЗик, и мчимся обратно, на встречу с долгожданными сазанами и утками. Далее все по плану,прибыв на место разбиваем лагерь, небольшой перекус, 100 грамм и спать, а может и 250. Утро. Холодно. Ветер. Н еклюет. Вообще нечего не клюет. Карман не выдерживает злого настроения могучей руки Начальника и трещит по швам. К обеду решили заварганить шулюмчик из краснабаша которого Леха намедни стрельнул.
250 для сугрева и краски становятся ярче.,

Еще полдня безрезультатно просидев на берегу и так как никакая рыпь не хочет кушать, решили мясо птицы-утки добывать.
Простояв всю вечерку, одна парочка налетела, бахнули, в камыш упал, не нашли нихрена. И ВСЁ! НИЧЕГО! НИКАГО! Из этого был сделан вывод, что сегодня рыбы и утки сговорились, объявив нам бойкот, всячески нас игнорировали.
Вернувшись в лагерь, обнаруживаем два оборванных фидера, одну сломанную удочку, в садке пара сазанчиков, добрые караси и лещи и безумно счастливого тестя. А на огне томилась вкуснейшая, наваристая ушица.
Ай да тесть, ай да сукин сын! Рып дождался когда мы свалим на охоту, с цепи сорвался и дал тестю пропистонаф.
Ну ка, тесть, рассказывай, как дело было. А я тем временем собираюсь на ночную рыбалку, судака погонять.

 

За 2 часа на малька, было выловлено 15 судачков и бершей, и один трофейный жерех, Начальник поймал «специалист по жерехам». Кстати, старая добрая фляга служила отличным холодильником. А вот и Леха со своим жерехом.
17.09.10 распогодилось, выглянуло долгожданное солнушко, значительно потеплело. Клев начал налаживаться, но надо было уже собираться домой, обидно. Для дома было выловлено по пару сазанчиков на каждого, с десяток лещей и карасей, и стали собираться.

По сотке вызвали эвакуатор с Капчагая, УАЗик, который нас довес до места, запаслись в поселке пивком, счастливые и довольные от плодотворного отдыха отправились во свояси. Развлечений хапнули по самое не хочу, прикольно, но все же погода была стремная, рып клевал плохо, охота никакая, мафына сломана, остался какой-то осадок…. Едим домой.
П.С. сезон незакрыт! ЕЩЕ ХОЧЕТСЯ!

 

Да,блин,мужики,рад за отдых и сочувствую по поводу машины. Я там на Делике аккуратно переезжаю. У меня друг на такой же как ваша там же попал. Интересно, во сколько эвакуатор вам вылез? Путь ведь не близкий.

 

Эвакуатор 300$ обошелся и то через знакомых договорились.

 

Да,вот это поездочка :sad:

 

туда постоянно мотаюсь... там на такой машине поосторожней надо.. да еще особенно если немного прольет дождик....
с нами CR-вишка как-то поехала.. попали в ливень.. так морду конкретно ей разбило.. там смотря по какой дороге ехать.. )
сам с последней рыбалки от туда приехал на шнурке.. ) ТНВД накрылся.. хорошо перед капчиком на обратном пути.. )) лана машина.. а вот рыбу не довезли.. жалко.. ((.. ну хорошо что сейчас там связь появилась)... да и первый мост не далеко все-таки.. )

 

сочувствую..
мужественные рыбаки- правильно что порыбачили и поохотились- хоть отдохнули и как то от стресса отошли,
а то другие могли расстроится-развернуться и домой с ничем. Мосты теперь и неизвестные броды лучше не торопится проезжать, лучше 2 мин. потерять - чем эвакуатор...... :sad: Это хорошо что подробно описываете- предупреждаете и для других наука.

 

Похоже по этой "Военно-Грузинской" дороге сскоро только на 35 резине можно будет проехать, неужели нельзя по человечески мостик подшаманить, иначе ведь рано или поздно такие преключения добром не кончатся, только представьте этих счатливчиков, зима, мороз и связь не работает.

 

давайте тогда еще и асфальт проложим для полного счастья, и тогда точно прощай природа "матушка" окончательно !!!

 

Нет асфальт на Карое это уже извращение а вот на особо веселые участки, хозяева баз отдыха куда ети дорожки неизменно должны привести, могли бы внимание и обратить.

 

в корне не согласен, какие дороги ? зачем им для кого то и кому то там строить либо делать, если есть отличные машины нет проблем, кто добрался тому честь и хвала, просто тем ребятам малость не повезло, я им сочувствую, лишние убытки и немного разочарования

 

Ну ведь это их заработок чем больше к ним народу доберется тем выгодней, хотя наверное по большому счёту ты прав чем меньше народу туда даедет тем больше нашим правнукам останется.

 

да для этих баз хорошие дороги - меньше дохода... т.к. в прейскурантах этих баз есть доставка за деньги....

 

Согласен на все 100%!!!

 

нормальная там дорога... лучше и не надо... мосты бы только укрепили получше.. )))... и повыше их сделали б... а то воды бывает очень много... есть риск свалится вместе с мостом.. ))

 

Ну вот ХЗ? в последнюю поездку гуляки засадили раджровер по самые стёкла+пыжик на 35 тапках, вытащили шишигой их тотал: мятый кузов ренджа, оторваные бампера и кингуры пыжика+ засидка на 6 часов, наша потеря оторваный нах..н и потеряный фаркоп, засаженая шишига. + туда и обратно потом переезд на лямке за другой шишигой наших трёх машин через две купалки, других "гостейутопленников" вывезли на сутки раньше. я уже хозяевам предложил, если такой расклад будет и дальше, арендовать парковку в Карое и от туда трансфер до нашей базы или до др. баз (+) для всех.

 

с дури можно и на пустом месте машину засадить... надо без фанатизьму.. как местные там носятца - я промолчу.. видел таких что просто с дуру лезут куда нинада.. в любом случае надо ездить на подготовленных машинах... и там размер тапок значение не играет.. с какими застревать пофигу.. счас попсовиков много ездить стало.. с всесезонкой или летней резиной.. тут явно с головой надо дружить в тех местах.. особенно с весны этого года.. местные причем часто бухие катаютца.. так что и море поколено как говорится.. кстати после первого заморозка там сазан попрет со страшной силой.. но.. для "обычных" машин будет уже чревато) оторванные фаркопы, бампера - норма))..