Идеал внедорожника

Концепция сменилась, тоже,-для рыбалки Делика рулит.

 

Был бы кирпич не писал бы дэлика рулит))
Хотя жечь можно, я 3 года рулил

 

Вроде как опрокидон ходячий, с унылым моторчиком. Нет?

 

А тараписа нэ надо (с)

 

всебыкамунитьнасолитьнонадостановитьсялучше.

а так то горячий мотор это значит все будет пучком
ну а по сути твой идеал патрол Y61 на солярке у друга был так тот заводиться зимой не умеетне то что бы стёкла оттаять
так и поменял он его на два рафика праворуких и до сих пор в ладоши хлопает вспоминая тот Y61 как страшный сон.

 

Радиаторы позабиты нах, болячка деликовская.
Я на своей печку в лютые морозы только включал. Зато летом без кондера уфф, баню не надо, с бодуна весь перегар с потом выйдет через 20км))

 

Ну не знаю, друг на кирпиче уже лет 8 как катается, зимой в салоне жара, летом немного грелся при крутых подъемах в горах, приходилось кондёр выключать, но там он что то подмострячил и забыл про температуру. Так что как ухаживать, как относиться.

 

Ну на счет габаритов спорно, сравнить с тем же патролом не чем не больше, но хоть на ней заехать и развернуться где угодно можно, а на пэтреле я поездил, нуегонах этого крокодила...

 

В наших палестинах, на проходимцах, в основном пассажиры рулят.
По габаритам меньше большинства конкурентов. А вот с устойчивостью бяда.
Зато салон, насчёт поспать, шикарен. По мне так комфортнее только дома, в своей кровати.
В своё время отказался от покупки только из-за того, что за рулём плохо помещаюсь. Хотя видал владельцев и по крупнее чем я.
Ну и движок не вдохновляет. Он трёх дверного пыжика еле везёт, а уж автобус...

 

На счёт габаритов в длину на 30 см. в ширину на 18 см. меньше моего тераника, устойчивость да, за счёт высоты ЦТ уступает, но если без фанатизма, то вполне достаточно по нашим горам. Движок, а что движок, перевал Копальский тракт легко берёт, а там дофига пацанов на крутых вёдрах и очень на долго застревали. Один на JG-кукурузнике неделю там куковал, пока с Талдыка Урал трёх мостовый на помощь не пришёл.

 

Это же не повод.
Я как-то на Запорожце сделал сальто, двойной тулуп и каскад прыжков (остальное не успел понять). От этого он не перестал быть любимой игрушкой. Ибо виновен был не он, а тот, "кто за штурвалом сидит", то бишь Йа.

 

Нет, я присоеденился. Объясню почему. Рыбалка это не только перемещение на длинные расстояния, но и ночевка, где в делике прекрасно располагаются 3 человека в полный рост, повышенный износ механизмов, - цены на запчасти просто смешные. А зимняя рыбалка, это еще и шанс утопить машину, - да и хер с ним, не жалко. Проблемы с печкой и перегревом решаются прямыми руками. Купили втроем за 900 к. вложили еще 400. Довольны как слоны.