Споры, прочие авторазговоры будут здесь

экое тонкое трололо

 

Хунтыч. Что бы понять что такое уаз и нива нужно их купить и поездить,а не слушать тонкое трололо(с) (причем на уазике именно в говнах,в городе я ещё не встречал что бы он кому нить понравился ). Некоторые не выдерживают и месяца на таких машинах,а некоторые на всю жизнь заболевают ими
ЗЫ: в плане ремонта мне нивасик особых проблем ни когда не доставлял.

 

Был и УАЗ и Нива,
первый крайне прост на ремонт, но тяжелый цуко, Нива попроще,
согласен, в ремонте они не прихотливые, при наличии рук в плечах!

вопрос же ставился про поездки в горы, что подразумевает комфорт, а не главную цель - как угодно любой ценой доехать )))

 

До моей первой 2105 не знал куда заливает масло, куда тосол))) За один год так надро....ся, что ремень ГРМ сам мог менять.
А Нива ничего машина.

 

я бы тебе поверил, если не знал дорогу о которой идет речь, "любые седаны" на этой дороге помирают,
мы с Батей построили дом в том месте, км 7 еще выше в горы,
поверь, УАЗег тебя похудеет и окончательно расшатает нервную систему там )))

 

в прошлом году был,
летом по обочинам на подъемах половина из перечисленных стоят, прохлаждаются )))

 

Чет не понял, получается дорога нормальная, чем тогда цеРВ не вариант?

Так все таки что там с дорогой

 

легкий перекус

 

да нах он нужен, за 6к можно найти паджерика коротыша 2,5

 

У нас так рабочей лошадкой для строительства дачи был сбой 130й... И багажник большой и надежный и комфортный... Че только в нем не возили...