Споры, прочие авторазговоры будут здесь

Тундры, они такие



зы: как там интересно Куролесов приуспел с экономией

 

Как ездить на дорогах со спецполосами
В КАП МВД РК рассказали, как должны вести себя водители на дорогах, имеющих выделенные полосы движения для общественного транспорта.


Согласно сообщению пресс-службы Комитета административной полиции, кратковременное нахождение на автобусных полосах допускается только при наличии прерывистой линии разметки, отделяющей её от основной части дороги, при повороте направо, выезде с прилегающих территорий, а также посадке либо высадке пассажиров у обочины.

То есть если крайняя правая полоса, отданная под маршрутные ТС, отделена сплошной линией разметки, поворот осуществляется со второй полосы, тогда как при наличии перед перекрёстком прерывистой маневрировать необходимо с крайней правой.



В любом случае водитель не должен создавать помех для маршрутных ТС
Аналогичная ситуация наблюдается и при повороте на улицу с «выделенкой». В случае её отделения сплошной заезжать необходимо на вторую полосу, в обратной ситуации — на крайнюю правую с последующим её освобождением.



Что касается посадки и высадки пассажиров, то их можно осуществлять при наличии разрывов, позволяющих как заехать на автобусную полосу, так и освободить её, но при этом водитель не может создавать помех для движения маршрутных ТС.

Напомним, с 15 июня в Алматы начнут функционировать в полную силу автобусные полосы на проспекте Абая. Однако уже сейчас движение по ним для автомобилистов закрыто при условии наличия разметки и соответствующих знаков.


Редакция «Колёса» по материалам www.facebook.com…

 

По самой верхней картинке, рисунку А, 2го июня

 

Эти далбичи сначала белую сплошную полосу нарисовали и прерывистые туда-сюда, а теперь поверх положили желтую. Сплошную. Без прерываний. Сплошную, Карл!

 

Слышал поставят камеры специальные, потом узнаешь нарушил или нет