Выбор катушки для спиннинга

мне не надо. есть вся нужная линейка. коплю на мощный апгрейд по качеству.

 

мне таки пришлось пару раз подряд покопаться в своем экселере - первый раз когда на холодах начала гнать обгонная муфта, второй раз когда утопил его на тренировке перед чм. да и вообще, катушка пашет что твой ишак. вот и думаю заапгрейдить основное орудие борьбы с плавникастыми на более устойчивое к беспощадной эксплуатации. простой холодный расчет. и конечно желание порадовать себя новыми понтами )))

 

дайте ссылку хоть посмотреть что за зверь то такой)))

 

А мне вот эта нравиться, да и народ хвалит ее, как рабочую лошадку стоящую своих денег, по весу очень легкая выходит Флюгер

 

- скажите, сколько класть масла в тарталетки с черной икрой
- будьте вы прокляты!

 

замечательно ловил много лет на шимано гиперлуп 3000 с задним фрикционом.
да чо говорить - и сейчас ей ловлю.

и вроде как щука ловилась

 

пощупал новый кабеласовый турнамент зх. это не дайва а скорее всего флюгер. размер чуть побольше дайвы, подшипников побольше, две алюминиевых шпули в комплекте. аналогов у флюгера не нашел, поэтому есть небольшие сомнения. осталось сравнить лоб-в-лоб с какимнить флюгером чтобы окончательно в этом убедиться.

 

Небольшой отчет по использованию любимой катушки Shimano Rarenium Ci4 1000FA 2009 модельного ряда.

Куплена новой в Коргане, по цене что то вроде 34 или 36 тысяч тенге. Катушка используется третье лето. Уточню: используется мало, крайне бережно и с крайне малыми нагрузками (ибо ультралайт). За все 3 сезона использовалась максимум 40-50 раз! Тщательная очистка после каждого использования, смазка перед каждой второй рыбалкой и т.д. реально строго по инструкции. Рыбы тяжелее 1.2 кг не видела, в воде не купалась, дужка лесоукладывателя всегда закрывалась только рукой, а не автосбросом, хранилась в девственной чистоте, тепле и уюте (с включенным на ночь светом, чтобы не было страшно в темноте).

На прошлой неделе обнаружил что дужка лесоукладывателя не закоывается до конца (не доходит 4-5 мм).
Поскольку варианты песок/грязь/отсутствие смазки были отметены сразу же (как по причине того что при получаемом уходе данных косяков быть там просто не может, так и потому что ход оставшихся 4-5 мм идеально легок), взяв в помогники гугел и инструкцию, данный узел был аккуратно разобран.
Вскрытие показало, что сломалась пружина дужки лесоукладывателя. Подчеркну, что пружина, используемая в данной модификации катухи позиционируется как "ВЕЧНАЯ" или "ДОЛГОВЕЧНАЯ".

Также, кроме этого:
1. появился поперечный люфт штока шпули (при том что у всех новых катух этой модели большой продольный люфт присутствует с завода).
2. появился шат самого ротора относительно корпуса катушки.
3. появился большой шат дужки лесоукладывателя со стороны противоположной механизму дужки.
PS. Подтягивание гаечек/болтиков вообще не роляет.

Справедливости ради замечу, леску/плетенку самых тонких из имеющихся в природе диаметров укладывает идеально не смотря на все люфты и шаты (минимум работал с монкой диаметром 0.06 мм), да и вообще других проблем (типа сброса петель или самопроизвольного захлоывания дужки при забросе не было ни разу.

ИМХО за эту цену, качество должно быть гораздо выше.
Если эта сломается окончательно, однозначно пойду пробовать Дайву.

 

Не хочу нагнетать обстановку однако:

История повторяется.

 

Если уж покупать Shimano то только то .что делается для Японии. Для Европы японцы особого качества не делают.Потому что европейцам надо ПОДЕШЕВЛЕ...

 

А еще лучше покупать DAIWA которая сделана в Японии и забыть обо всех проблемах.

 

я всегда считал что в нижнем ценовом диапазоне (до 100&#036 шимана лучше дайвы, а от 100$ и выше рулит дайва. в очередной раз моя версия подтвердилась.

недавно первый раз за 3 года использования перебрал Shimano Spirex Rear Drag Spinning Reel - внутри все в норме, кроме смазки местами сильно загустевшей.
тем не менее, ни разу эта катушка не подводила - мокла, пачкалась, билась, таскала нахрапом змеюк с травой и т.д. и т.п., продолжает радовать меня она.
дайва за эту цену уже бы давно долго жить приказала. факты были. хотя, тут еще возможен фактор заднего тормоза, он незначительно но упрощает конструкцию.