Выбор первого внедорожника

А я предпочитаю с бездорожьем не шутить..

 

nokian vatiiva? вроде как максисовские бигхорны по грязи едут лучше

 

Да нее это Kumhoo (корея) но будет получше максиса...

 

Проводили подобные тесты ?

 

а я всегда и всем говорил, что бигхорны отличная резина!

 

такая вот лабуда, на работе есть "любители с крючками в головах", прорабатываю вопрос скинуться им и приобрести недорогой джип для поездок на рыбалку, чтоб не жалко было. Хочется добираться туда, куда не многие,ну вы понимаете..

так вот навскидку есть такие намётки.
вариант №1
вариант №2
вариант №3

В общем, не спеша жду мнений бывалых.
спс.

 

2LT и 4D56 идут лесом, остается http://www.kolesa.kz/a/show/6563473

 

№1

нашел такой коммент, но насколько я понял у этого- движка 2LT-E, или это однохерственно?

про 4D56 почитал, да уж, ну его..

 

аднафигственно, там только аппаратура липиздронная

 

диствительна :D, бывает

 

Нормальный такой мотор 4Д56, зря на него бочку катите. Сам был противником, пока не поездил на нем. С неба звезд не хватает, но надежный такой трудяга. До сих пор ставится на пикапы. Правда голова несколько другая - коммон рейл всё такое.
Не любит ни один из маломощных дизелей, когда ему вваливают обороты. И мощные не любят. Но под мощные передаточные числа умно подбирают - чтоб не вваливая и быстро.

 

Добрый день.
Хочу спросить участников форума. Какую машину Гелендеваген или Внедорожник
можно лучше продать в Казахстане, то есть в Алма-Ате?
Планирую пригнать из Германии в середине лета машину.


Добрый день.
Хочу спросить участников форума. Какую машину Гелендеваген или Внедорожник
можно лучше продать в Казахстане, то есть в Алма-Ате?
Планирую пригнать из Германии в середине лета машину.

 

G-класс хорошо продасться должен. Понты есьжы.
А вот что такое внедорожник? :D

 

не шаришь ты Дэн!
есть Гелен и есть внедорожники!

ps. edward, надеюсь за таможню вы вкурсе?

 

ну по вашему жипа, извените не правильно выразился.
я скажу честно что не знаю сколько стоит разтоможка, если кто может помочь советом, подскажите пожалуста. буду очень благодарен

написал сюда не ради понта, а с серъёзными намерениями.

 

всмысле Jeep?

даже не знаю, боюсь вас расстроить тогда

в общем, если не ошибаюсь:
1.8 евро за куб если до 2х литров
2.3 евро за куб если больше 2х и менее 3х литров
и 2.8 евро за куб свыше 3х литров за объем двигла
+ таможенные сборы, пошлины и прочая...

это, с учетом того, что авто не старше 3х лет

 

ничего себе цены!

 

С 1 июля 2011 года на территории стран Таможенного союза (Казахстан, Россия, Беларусь) введён в действие Единый таможенный, в соответствии с которым будут растамаживаться автомобили.
Ставки таможенных пошлин на легковые автомобили по ЕТТ ТС
Объём бензинового двигателя Возраст автомобиля

Ставка ввозной таможенной пошлины

(в процентах от таможенной стоимости, в евро за 1 см3)
не более 1 000 см3 новый 30%, но не менее 1.2 евро
до 5 лет 35%, но не менее 1.2 евро
более 5 лет 2.5 евро
от 1 000 см3 до 1 500 см3 новый 30%, но не менее 1.45 евро
до 5 лет 35%, но не менее 1.45 евро
более 5 лет 2.7 евро
от 1 500 см3 до 1 800 см3 новый 30%, но не менее 1.5 евро
до 5 лет 35%, но не менее 1.2 евро
более 5 лет 2.9 евро
от 1 800 см3 до 3 000 см3 новый 30%, но не менее 2.15 евро
до 5 лет 35%, но не менее 2.15 евро
более 5 лет 4 евро
более 3 000 см3 новый 30%, но не менее 2.8 евро
до 5 лет 35%, но не менее 2.8 евро
более 5 лет 5.8 евро
Объём дизельного двигателя Возраст автомобиля

Ставка ввозной таможенной пошлины

(в процентах от таможенной стоимости, в евро за 1 см3)
не более 1 500 см3 новый 30%, но не менее 1.45 евро
до 5 лет 35%, но не менее 1.45 евро
более 5 лет 2.7 евро
от 1 500 см3 до 2 500 см3 новый 30%, но не менее 1.9 евро
до 5 лет 35%, но не менее 2.15 евро
более 5 лет 4 евро
более 2 500 см3 новый 30%, но не менее 2.5 евро
до 5 лет 35%, но не менее 2.8 евро
более 5 лет 5.8 евро

Примечание: при таможенной очистке также предусмотрен НДС (12%) на все автомобили, а на авто с объёмом двигателя более 3 000 куб. см ещё и акцизный налог — по 100 тг за каждый 1 куб. см. рабочего объёма.

Таким образом, если растаможка автомобиля с бензиновым двигателем объёмом 2 500 куб. см и годом выпуска от 3 до 10 лет до 1 июля 2011 года стоила 1 500 евро (по 0.6 евро за 1 куб. см.), то теперь она обойдётся в 5 375 евро за автомобиль со сроком эксплуатации до 5 лет и в 10 000 евро за автомобиль старше 5 лет.

Дизельные автомобили до 1 июля 2011 года растамаживались как и бензиновые (0.6 евро за 1 куб. см), а теперь за дизельный внедорожник, например, с двигателем 3 000 куб. см придётся заплатить 8 400 евро с годом выпуска до 5 лет и 17 400 евро за автомобиль старше 5 лет.

Наглядный пример. За Toyota Camry, ввезённую из США, 2001-2002 года выпуска, с распространённым двигателем, объёмом 2.4 литра, на таможенном посту ранее пришлось бы отдать около 960 евро. Сегодня же, за этот автомобиль придётся выложить уже 9 600 евро, т. е. в десять раз больше.
Источник:kolesa.kz