Выбор первого внедорожника

у меня в аналогичной ситуции все с точностью донаоборот

 

Я не спорю , и не пытаюсь что то доказать , в этом деле главное -прокладка !!!

 

один и тот же двигл, в одном состоянии, с одинаковым составом топливовоздушной смеси, с одинаковым режимом движения .......
разница в расходе топлива вылезет на разных моделях ......
в более нагруженном двигателе ...
в двигателе совершающем большее число оборотов ...
а эт все лезет из передаточных чисел и режимов работы коробки ....
тут гранвия пабеждает и в теории и на практике
сюрф&прадос - такой явно выраженной разницы нет, так откуда разница в расходе на стоке (лобовым сопротивлением можно принебречь на голых)?

а причем прокладка когда шла речь о машине?

 

[quote name='OFF' date='23.4.2010, 11:10' post='22159']
один и тот же двигл, в одном состоянии, с одинаковым составом топливовоздушной смеси, с одинаковым режимом движения .......
разница в расходе топлива вылезет на разных моделях ......
в более нагруженном двигателе ...
в двигателе совершающем большее число оборотов ...
а эт все лезет из передаточных чисел и режимов работы коробки ....
тут гранвия пабеждает и в теории и на практике
сюрф&прадос - такой явно выраженной разницы нет, так откуда разница в расходе на стоке (лобовым сопротивлением можно принебречь на голых)?

Элементарно хотя бы по тому что прадос не выключает передний мост ,а в принудиловке крутит его ! Полностью согласен со всеми вышеизложенными условиями , так вот в идеальных условиях при постоянной скорости они будут приблизительно одинаковыми , а в дороге , тормозя на ямы и разгоняясь после них вылезает такая статистика ! ИМХО. И давайте каждый останется при своем мнении , лично у меня был выбор купить прадика или сюрфа , я сделал свой выбор и за три года не единыжды не пожалел !!!

 

ребяты, человек спросил, кто мог - по существу ответил, дальше пошел срачь и мерянье органами.. завязывайте, тема раскрыта.. ждем новых вопросов Илюхи после примерки, там посмотрим.

 

Согласен на все 100% !!! Удачного выбора Илюхе !!!

 

мою машину покупай, Илюха!

и не будет у тебя этих "хождений по мукам". сразу в карьер

 

Так разволновались за сюрфа патаму чта обладаете им и в спешке даже цитату не закрыли?
ЗЫ. Давайте тогда уточнять о какой конкретной моделе прадоса идет речь и какое дополнительно сопротивление оказывает передний мост без подключенного полного привода что разница в расходе от 1.46 до 2.75 раз

 

Все банальна наверна, хвалится то чем обладаем, сдыдясь признать недостатки
Мне к примеру не стыдно от абладания ацтоем и то что бошки у меня расходный материал

 

за десятилетнее старье не устали спорить ?

 

Давайте последуем совету не вовлеченных ! Если хотите сравнить , то коротко , 3 слова - Ваша машина ? Расход :город трасса ! И ни чего больше ! Спорить не хочу !

 

Рискну предположить, что:
1. На Прадо фуллтайм против мультимода, что + в расход;
2. Прадо должен быть тяжелее, что постоянно сказывается на распределении крутящего момента, еще + в расход

Щас тапки полетят в меня: предел более или менее нормальной работы двигателя 1KZ, это Сюрф. Для Прадо он слаб, отсюда и расход.

 

у меня нет таеды, у меня ацтой от 11 до 55 в смешанном

 

Респект и уважуха грамотным людям !!!!

 

скучно без водки © Д.У.

 

в чем же дело ? Сегодня ПИТница , потом буходные , и похмедельник !!!!

 

на рыбалку собрался, а там не пью

 

Ну тогда удачной рыбалки !!!!!!