Зима и дизель

На кмг говорят у них солярка сейчас -5 максимум.
Я вчера на рп 20литров залил, плюс в баке столько же было, на все это 5 литров бензина и проблем нет.

 

в смысле "проблем нет"? почем залил то?

 

По дешевке ))) 3500 20 литров.

 

товарищ в прошлом году с 10 литрами бензина, двойной порцией антигеля, и один фик замерз

 

Сегодня потанцевал немного, утром завелся с пол. пина и через минуту заглох, в результате 3-х часовых разборок был посажен и заряжен аккумулятор, продуты и прокачаны подача и обратка (и то и то были забиты), потом только завёлся. Поехал на КМГ и устроил разбор полётов, оказалось что по документам у них сейчас должна идти меж сезонка, но она только поступает. А на нефтебазе ещё летней дофига, до -5, пока её не выработают, только потом пойдет по заправкам меж. сезонка. ГАДЫ.

 

1. тяга на низах
2. дешево
3. надежно

 

А в каком месте дизель сейчас дешевле? Масло меняй чаще, антигели лей, подогревы ставь... один сплошной Геморой!

 

Раньше для меня 2 причины было, дешевизна топлива и без проблемность , нормальный дизель (с механической топливной) либо работает либо нет! На счет низов любой полупаркет с понижайкой эти "низы" изобразит.
Сейчас смысла в дизельной машине не вижу вообще.

 

В прошлом году я при + 2 не мог через лейку с ситом солярку залить)))

 

1.Езжу до места на половине бака,туда и домой 2 Не курю. 3.на то есть пониженная.4 Бес проблем, а где глубже, на лодке.А про остальное не плюй в колодец.....

 

У меня вся техника по 2 часа стоит. Антигель не помогает.

 

Дак уже: https://tn.kz/EvI5V

 

Всю свою технику зимней заправил и проблем нет,дороже если во время на маршрут не выйдет

 

А на ниссанах разве хреновые дизеля?

 

бензовозами пол беды, когда начнут в картонных коробках и пакетах вывозить, можно бить тревогу)))